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新款奥迪Q5正式发布,改头换面/内饰配触控大屏,还看奔驰吗?

1、近日，奥迪官方正式发布新款奥迪Q5官方图片，作为改款车型，新款奥迪Q5带来不少惊喜。新车更换了全新风格的车头设计，配备了看齐“大哥”奥迪Q7的“箭形”头灯，尾灯升级为更加炫酷的OLED灯组，内饰采用了全新触控式屏幕，整车科技感提升了不少。

2、内饰方面，新车大体延续了海外版新款奥迪Q5的设计，与现款奥迪Q5L差别不大。整个中控台规整且有序，虽不如奥迪A6L上的“三屏设计”抢眼，但是操作起来依旧得心应手。

3、新款奥迪Q5的内饰相比之下不够惊艳，毕竟像全新奥迪Q3等车型都已经采用了奥迪最新的设计，所以新款奥迪Q5在内部的核心改变还是体现在配置方面。海外版新车会标配1英寸中控触摸屏，顶配车型还会提供13英寸全液晶仪表，并提供三种不同的显示模式。此外，抬头显示系统依旧支持选装。

福特新款撼路者申报图曝光,增2.3T动力,满足国六,叫板普拉多!

近日，我们从工信部获得了一组新款江铃福特撼路者3T车型的申报信息，新车不仅提供了运动版车型，而且其最大的变化就是换装了一台3T发动机，并满足国六排放标准，使其性能和颜值都得到了进一步的提升，绝对算是福特又一“硬货”车型。至于新车的具体表现如何，我们根据目前曝光的信息，一起来提前了解一下吧。

019年3月，撼路者的销量为335辆，同比下降663%，同年11月，撼路者仅卖出148辆，在2018年9月销量为621辆。车是好车，但是销量却总是上不去，最近网上曝光了一组撼路者3T车型的申报图，作为一款新增车型，不知撼路者再次热销起来的可能性大不大，我们先来看看新车。

近日，工信部正式曝光了一组新款江铃福特撼路者的申报图。新车新增3T车型，外观与在售车型保持一致，追加了一款运动版外观套件。在前脸部分将前格栅整体涂为黑色，并在格栅上方有撼路者“EVEREST”英文字母镶嵌，下方的保险杠原本银色装饰也被涂为黑色...整体来看，显得更加运动。

近日，网上车市获得了福特新款撼路者的实拍图，新车外观较现款无明显变化，提供可选装的天窗、轮圈及熏黑大灯等。值得注意的是，新款撼路者还将推出Sport版，带有专属运动套件，包括中网、前后保险杠、后视镜及轮圈等均做了黑化处理，运动感更强。

改款堪比换代,北京现代新款伊兰特实车现身,再战朗逸/轩逸

1、日前，我们从相关渠道得到的一组北京现代新款伊兰特的实车图片。作为中期改款车型，新车针对外观进行了较大升级，幅度堪比换代，并提供N Line套件可选。值得一提的是，新款伊兰特已经在韩国市场上市，起售价为1960万韩元（约合人民币7万元），提供燃油版和混动版可选。

2、日前，我们从海外相关媒体处获悉，新款现代Avante（即国内的伊兰特）在韩国首尔车展正式亮相。据悉，新车在韩国市场的起售价为1960万韩元（约合人民币7万元），提供燃油版和混动版两种动力可选。作为参考，目前国内在售的伊兰特搭载5L和4T两款发动机，售价区间为98万—118万元。

3、平心而论，从第三代伊兰特进入国内市场后，其地位并不输给如今的朗逸和轩逸。除了被很多家庭定为首选座驾以外，也广泛应用于出租车行业，其中在北京，清一色的伊兰特，就成为了一道亮丽的风景线。面对当下年轻运动成为主旋律的市场，伊兰特也是紧跟时代潮流，那新款到底有着怎样的表现？还是一起来看看吧。

4、从网上曝光的实车图来看，中期改款伊兰特的外观采用了全新的设计语言，细长且犀利的前大灯组与熏黑色前格栅融为一体取代了之前的大嘴进气格栅，而且进气格栅被分为上下两部分，整体变得收敛了一些。车头看起来似乎更加低趴，搭配前包围两侧进气口造型和突出的前铲，营造出了极强的运动氛围。

5、此前，在10月25日，第七代全新伊兰特正式在国内上市，新车基于现代品牌第三代i-GMP平台打造，共推6个车款，售价区间为98-118万元。更难得的是，北京现代似乎终于想通了，不再以“X动”命名，熟悉的“伊兰特”又回来了。

6、为此，“车轱辘话”选取了售价138万元的2021款5L TOP旗舰版伊兰特，售价139万元的2021款6L XL CVT智享版轩逸，将这两款热门车型放在一起做一个全面的静态测评。

新款奥迪Q7售68.98万起,3款车型,跨度不到20万,选哪款?

1、从售价和配置来看，个人比较推荐45 TFSI quattro S line 运动限量版，首先0T动力并不差，其次，设计和豪华感也没有缩水，最后，配置也非常丰富，除了排量小点和缺少空气悬架外，这台入门版的新款奥迪Q7还是值得推荐的。图片来源：autohome 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、而在5月7日晚，新款奥迪Q7正式上市，先期共推出了3款车型，搭载0T发动机或0T发动机+48V轻混系统，售价区间为698万-868万元。新款奥迪Q7即中期改款车型，新车在外观以及内饰方面都采用了最新的家族式设计语言，同时配置以及动力方面均有一定的优化升级。

3、本次中期改款新款奥迪Q7共推出3款车型，中配车型在标准配置上并没有很大的提升，除了动力从0T升级到0T之外，如果不选装配置的话变化并不是很明显，所以如果追求性价比，咖哥建议直接选择入门版0T的45 TFSI车型就好，其标准配置已经是非常丰富了。

4、首先需要说明的是，本次2020款奥迪Q7一共就推出了3款车型，而且配置方面还相差不大，就拿45 TFSI quattro S line运动限量版车型来说，作为全系入门款车型，售价698万元，但配置非常全面，已经完全可以满足日常驾车的需要，完全不会有低配车型什么都有没得感觉。

5、奥迪Q7作为奥迪的中大型SUV，已到了中期改款的时刻。5月7日，行车视线从奥迪官方获悉，旗下全新Q7车型正式上市，新车共计推出3款车型，价格区间为698-868万元。

6、奥迪Q7是一款产品周期特别长的车型，2005年推出的第一代，2015年推出第二代，到现在才做了第二代的中期改款，不过，每一次换代或改款，都有非常大的变化。昨晚，改款Q7宣布正式上市，三款车型的售价区间为698万元至868万元。

这才是汉兰达的对手!新款本田Pilot实车,3.5升六缸配四驱

1、随着全新一代汉兰达的亮相，作为老对手的本田Pilot再次被大家提及。其实本田新款Pilot在海外早已上市了，而国内也一直有消息称其会引入国内进行生产，可到目前为止还只能是等等等。既然如此，不如先跟着镜头看看实车解解渴吧。

2、本田新款Pilot搭载5L V6自然吸气发动机，最大功率206kW，峰值扭矩355N.m，匹配9速手自一体变速箱，并配备AWD四驱系统。

3、从车型分布上说，本田目前在华只有冠道和UR-V两款中型SUV，相比拥有7座布局的汉兰达本身就处于不占优一方。再加上汉兰达马上将全新换代，产品力补足之后势必又会迎来一波抢购热潮，所以留给本田的时间其实也是被极尽压缩的。